Автор:
Татьяна ТАТЬЯНИЧЕВА.
Сегодня мы поведем речь о человеке скромном, но с позитивным трудовым самолюбием. О том, кто добросовестно и ответственно делает свое дело. Ему стыдно выполнять его на «троечку с плюсом». И это не фигура речи для красного словца, а неоспоримый закон.
Автор фото: Татьяна ТАТЬЯНИЧЕВА.
Павел Павлович Филатов из семьи железнодорожников. Его родители работали в ПМС-65 с самого основания предприятия. Ольга Ивановна — монтером пути, Павел Дмитриевич — составителем, а позже — начальником производственной базы.
После окончания средней школы Павел выучился в Северодвинском политехникуме на техника-судостроителя. Два года работал по специальности в городе корабелов, где в условиях строгой секретности строились подводные лодки. В январе 1 981 года вернулся в родную Коношу и устроился работать в ПМС-65 помощником машиниста. Через год, отучившись в дортехшколе, стал машинистом железнодорожной строительной машины ВПО-3000. Входил в состав комсомольско-молодежной бригады, которую по итогам соцсоревнований не раз награждали переходящим вымпелом. Своими наставниками в профессии считает Дмитрия Ивановича Ерина, Ивана Федоровича Лоскутова. Начинающие свой трудовой путь машинисты всегда могли обратиться к ним за советом и помощью.
34 года Павел Павлович трудится на одном месте, «без побегов» с производства. Теперь и сам является для молодых коллег наставником, в их бригаде из пяти человек он — старший по смене. Работа у машинистов сезонная: с апреля по ноябрь, порой за несколько сотен километров от дома, занимаются выправкой и подбивкой пути, сами производят текущий ремонт машины. От качества их работы напрямую зависит удобство пассажиров, путешествующих по железной дороге. К тому же чем ровнее путь, тем выше скорость поездов, а значит, больше грузооборот.
Сын Павел связал свою жизнь с морем, в Архангельске работает механиком на одном из судов. Дочь Татьяна по специальности инженер-эколог, живет в Санкт-Петербурге. Может быть, дети сами образуют свои семейные профессиональные династии. Да это и не главное. Важно на любом месте работать с большим достоинством и самоотдачей.
Выправочно-подбивочно-отделочная машина (ВПО-3000).
Автор фото: Татьяна ТАТЬЯНИЧЕВА.
За многолетний добросовестный труд в 2010 году Павел Павлович награжден благодарностью от президента компании ОАО «РЖД» Владимира Якунина, в 2014-м — именными часами, в 2012-м — занесен на Доску почета Северной дирекции по ремонту пути. В этом году Павел Филатов собирается идти на заслуженный отдых. Он считает, что на место старшего поколения машинистов приходит достойная смена -грамотная и работящая молодежь.