Автор:
Антон Чеплагин
Узловая станция Коноша-I состоит из двух парков, в которые входит 15 приёмоотправочных железнодорожных путей. Здесь ежедневно совершают движение до 25 пассажирских и 70 грузовых поездов.
Из Коноши железнодорожные составы курсируют по трём веткам: две из них идут в северном направлении -в Архангельск и Воркуту, и одна в южную часть страны. В связи с развитием Северного широтного хода в будущем планируется увеличение железнодорожного узла в посёлке.
Андрей Игоревич Глебов работает начальником станции Коноша-I с 2017 года. Династия железнодорожников Глебовых -Безденежных насчитывает 350 лет.
Автор фото: Антон Чеплагин
В преддверии профессионального праздника мы встретились с начальником станции Андреем Глебовым, на котором замыкается весь процесс бесперебойных железнодорожных перевозок, под его чутким руководством трудятся 58 человек. Начальником станции Коноша-I Андрей Игоревич работает с 2017 года.
Куда пойти после окончания железнодорожной средней школы, Андрею гадать не пришлось, перед глазами — пример большой семейной династии железнодорожников, общий трудовой стаж которой составляет порядка 350 лет.
Андрей Игоревич с гордостью вспоминает о своём дедушке, Eфиме Дмитриевиче Безденежных, прошедшем трудовой путь от сцепщика и составителя вагонов до дежурного по станции, в этой должности он проработал до выхода на пенсию в 1986 году. Отмечен благодарностями и грамотами, знаком победителя соцсоревнования, награждён медалью «Ветеран труда», был занесён на Доску почёта на ВДНХ.
Бабушка, Валентина Ивановна Безденежных, начала трудиться на станции в 1956 году в должности стрелочника, затем работала весовщиком, старшим приёмосдатчиком до выхода на пенсию в 1992 году. Второй дедушка — Юрий Александрович Глебов — трудился на ВЧД осмотрщиком вагонов. Родители также все коренные коношане-железнодорожники: отец, Игорь Юрьевич, работал на ВЧД сварщиком. Мать, Eлена Eфимовна, трудится дежурным по станции Коноша-I, в 2018 году занесена на Доску почёта в Архангельске.
Андрей Игоревич прошёл все ступени профессионального роста, начиная ещё со студенческой скамьи. Уже тогда осознал и прочувствовал, что значит быть движенцем — находиться в самом центре сложного перевозочного процесса, отдавая ему все свои силы и знания. Начинал трудиться составителем поездов в 2008 году, а с 2013 года работал дежурным по станции.
Жизненное правило, которого придерживается Андрей, заключается в следующем.
Добившись цели, не останавливаться на достигнутом, постоянно самосовершенствоваться, главное -это движение вперёд.
Во всех начинаниях Андрея поддерживает жена Светлана, коренная коношанка, сотрудница МФЦ «Мои документы». В настоящий момент находится в отпуске по уходу за ребёнком. В браке у них родились две дочурки: Ариане в октябре исполнится пять лет, а Диане всего один месяц. Как нам сообщил счастливый глава семейства, на двух дочурках они не собираются останавливаться.
Пользуясь случаем, Андрей Игоревич передаёт через газету поздравление для своих коллег, работников железной дороги и ветеранов.
А от себя скажем так. Вы выбрали делом своей жизни работу, благодаря которой люди открывают для себя новые дороги и возвращаются домой, связывают пути своих судеб и находят возможность доставить что-то очень важное тем, кто им дорог. Мы желаем Вам благополучия и свершения планов.